Rysunki Transportnews

: **2014-06-11, 23:37**

Dawno mnie tu nie było, więc: Pesa 2014N

: **2014-06-12, 02:29**

Chociaż w jednym miejscu stosujcie normalne nazewnictwo tego modelu

: **2014-06-12, 12:45**

Pomysł na taki wagon to Coffee Miałeś fajny, pytanie tylko czy tak nierównomierne ułożenie wózka w trzecim członie by dało radę. Czy nie lepiej by było gdyby wózek znalazł się po środku członu

: **2014-06-12, 12:51**

@J-31: W rzeczywistości Twist czteroczłonowy ma nieco inny układ członów

: **2014-06-12, 12:52**

W sumie to niby masz rację

: **2014-06-12, 15:48**

Kędzior pisze:@J-31: W rzeczywistości Twist czteroczłonowy ma nieco inny układ członów

Co masz na myśli?

J-31 pisze:Pomysł na taki wagon to Coffee Miałeś fajny, pytanie tylko czy tak nierównomierne ułożenie wózka w trzecim członie by dało radę.

Da radę. CAF dla SL miał taki układ (CAF również z tym modelem startował w przetargu w Krakowie).
http://www.railwaygazette.com/uploads/p ... rv-caf.jpg

: **2014-06-12, 20:24**

Coffee pisze:Co masz na myśli?

Folder reklamowy PESY

http://pesa.pl/download/PL/tramwaje.pdf

: **2014-08-16, 13:15**

ŚKA Wałbrzych kupiło prototyp solarisa 4-tej generacji dostał nr. boczny#328 i nową tapicerkę
Oto Jak wygłada ten prototyp: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 67ff5.html

: **2014-08-16, 17:45**

Nawet w połowie ten rysunek nie przypomina tzw. "IV generacji" Urbino: http://nowysolaris.pl/ a ponadto nie wykazuje zbytniej staranności przy jego wykonaniu.

: **2014-08-21, 14:40**

To na górze to Konstal-Modertrans 105N-AC podtyp 3 od ilości członów [nie muszę sugerować że nie było nawet planów na stworzenie takiego dziwoląga [powstała tylko wersja 1członowa]]. Zastosowałem nieco zmodyfikowany przegub od Konstala 116Nd.
http://hostmat.eu/images/48773832926270630793.png
To na dole to zwykły Konstal 105Na tylko w moim malowaniu z pewnej gry komunikacyjnej [nic nie polecam, nie reklamuję, i z góry mówię że nie chodzi tu o KRPG m3ntora/PRPG domiza09]
Oba te rysunki zostały wykonane przez J-31 i przemalowane/przerobione przeze mnie.

: **2014-08-21, 15:33**

Ja bym nie dawał wózków w środkowym członie.

A tak to fajnie.

: **2014-08-21, 15:59**

Pracuję nad wersją 5-członową, 7-członową.
//edit: Tramwaje są już gotowe, oto pełny zestaw:
http://hostmat.eu/images/07664965490864739104.png

: **2014-08-22, 14:42**

mati555 dobrze prawi, wózek w tym członie z dwoma oknami nie pozwoli tramwajowi nijak skręcić, nawet skrętny. Prędzej tam powinien być albo wózek pod przegubem, albo w ogóle go nie powinno być. W siedmioczłonówce może zostać na tym krótkim członie środkowym, ale jeśli usuniesz wózki pod członami obok, tj. krótkimi z jedną parą drzwi.
Aaa, no i skoro mówimy o standardowych wózkach 2NN, mówimy o dwóch silnikach na wózek... Przy wagonie pięcioczłonowym i siedmioczłonowym przydałby się już drugi pantograf, aby przyjąć wymagane napięcie/amperaż/cokolwiek tam to było.

: **2014-08-22, 15:19**

No cóż...

A coś takiego?
Też było robione na rysunkach J-31, Katowicki repaint i przerabianie by me.

: **2014-08-22, 17:39**

Tak tego ostatniego to nawet ja robiłem ze złudną nadzieją, że powstał

Rysunki Transportnews

Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-2014)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)

Re: Misz-masz, czyli operacje genetyczne :) (2012-)