Rysunki różne Jacbulla

[michalsolaris]

Czy będzie się można spodziewać jakiejś wrocławskiej 105tki?

[Przemek]

Jacbull takie też już robił
Więcej takich rysunków wrzucał na nasz serwer rysunkowy: http://rysunki.fotokolej.waw.pl/categor ... 115&page=2

[Burmistrz]

Rysunki Jacbulla jak zwykle piękne i dopracowane.

[Jacbull]

Jako że jedyny w swoim rodzaju 112N zwany batyskafem wrócił na warszawskie ulice postanowiłem palnąć jego rysunek na nowo.



W planach: kolejna porcja tramwajów, tym razem z różnych zakątków kraju.

[Burmistrz]

Teraz to dowaliłeś do pieca.

[J-31]

Jako że jedyny w swoim rodzaju 112N zwany batyskafem wrócił na warszawskie ulice postanowiłem palnąć jego rysunek na nowo.(...)

Trochę mnie Zaskoczyłeś tym rysunkiem, bo przyznam szczerze, że faktycznie kilka miesięcy nie widziałem go na mieście, ostatni raz gdzieś na jesieni zeszłego roku i do głowy by mi nie przyszło, że mógłby zmienić schemat malowania.

Cóż postaram się to zweryfikować w miarę możliwości. Natomiast najstarsze U-booty dostają nowy schemat malowania
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

[J-31]

Zwracam honor Jacbull, aż tylko zastanawiam się skąd Wiedziałeś

Bo szukałem wczoraj zdjęć w necie i nic nie znalazłem a dzisiaj sam złapałem go dzisiaj - piszę oczywiście o #3001, czyli naszym "batyskafie". Faktycznie tak wygląda

https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/

[Jacbull]

Pora tu troszkę ożywić...

Tatra T3 - Ten tramwaj to symbol komunizmu. W latach 1962-1990 wyprodukowano niemal 14000 egzemplarzy w kilku odmianach, które trafiły do kilku państw "demoludu".

Na rysunku w wersji "praskiej" lub podstawowej, z siedzeniami oryginalnymi, tzw. "Sanie lenina".

[michalsolaris]

Niestety, doszukałem się co najmniej dwóch błędów w tym rysunku: szybki w drzwiach są zdecydowanie za duże, a szyberdachy w tym rysunku przypominają mieszankę T3SUCS z czymś zupełnie fikcyjnym - T3 ma je większe i zupełnie inaczej rozmieszczone. Wątpliwości mam też w przypadku przednich świateł - nie wiem, czy taki jest Twój styl rysunkowy, ale na zdjęciach i innych rysunkach te światła są jakby przyczepione do samego przodu, a przynajmniej trochę bardziej ku niemu przysunięte.

Opis też zawiera błąd - zakłady ČKD produkowały wozy z serii T3 jeszcze pod koniec lat 90tych, a Pragoimex klepie zmodernizowaną uniskopodłogowioną wersję po dziś dzień (i nie mam tu na myśli Vario).

[Jacbull]

Co do szyb w drzwiach - owszem, nie tyle za duże co za nisko sięgały - poprawione.
Co do szyberdachów - istnieje tyle wersji i przeróbek, że ciężko po zdjęciach dojść która jest oryginalna. Zasugerowałem się wagonami praskimi. Poprawiono.
Co do świateł przednich - styl stylem, ale zasugerowałem się mocno niedopracowanym rysunkiem technicznym, a to z racji niemożliwości wykonania zdjęć.
Inną sprawą jest to, że istnieje tyle różnorakich wersji i modernizacji tego wagonu, że można śmiało stwierdzić, że konstrukcja "żyje". Podstawową wersję bez większych przeróbek z tego co wiem przestano produkować w 1990 roku.

W każdym razie rysunek w poprzednim poście jest poprawiony.

Przy okazji, żeby nie było, że sam tekst:
205WrAs nr. 2713 MPK Wrocław

[michalsolaris]

Jeśli poprzez "podstawową wersję bez większych przeróbek" rozumiemy w miarę oryginalny wygląd (np. bez dużego wyświetlacza na linię i kierunek z przodu), to ostatnim wagonem T3 jaki wyszedł "spod ręki" ČKD jest ZTCW wóz 8089 z Pragi - rocznik 1999. Wyposażenie elektryczne z T3M, wygląd jak w T3SUCS, także całkiem oryginalny. Ogólnie w drugiej połowie lat 90tych, kiedy produkcja wozów T6 trwała pełną parą, zakłady te wyprodukowały jeszcze całkiem sporą serię "tetrójek" dla Ostrawy i Pragi.

Jeśli chodzi o szyberdachy, to taki sam układ (trzy duże na początku, środku i końcu wagonu), miały wszystkie T3 i T3M (mowa o konkretnych typach, bo T3SUCS już ma małe), łącznie z tymi praskimi.

Pytanie, masz zamiar dalej rozwijać rysunki "tatrowskie" i pokusić się np. o K2?

[Jacbull]

Pytanie, masz zamiar dalej rozwijać rysunki "tatrowskie" i pokusić się np. o K2?

Owszem, w przygotowaniu jest Tatra K2 oraz nieco większy projekt - Tatra T6.

[Burmistrz]

Masz może w planach KTM-5?

[Jacbull]

Masz może w planach KTM-5?

Być może... Skoro zabrałem się za temat "rosyjski", to czemu nie.

Jak na razie ciąg dalszy "tatrowania":
T3SU z Jekaterynburga:

T3SU z Rygi:

Tatra K2 , Ufa, Lata 70-te:

[michalsolaris]

W Rydze z taką aparaturą na dachu to już chyba T3A będzie.