Rysunki Transportnews

Trudno jest ocenić, która ściana przednia wozu jest lepsza, skoro różnią się tylko drobnymi szczegółami. Ale jak już miałbym wybierać to moim zdaniem najlepszy front ma prototyp nr 2.

Mam tylko nadzieję że producent z czasem odejdzie od produkcji licencyjnej i zacznie produkować wozy własnego pomysłu.

Dawno nic tu nie było! Z cyklu "Nieoczekiwana premiera tygodnia" autobus lokalny L16!

Niezbyt bezpieczny jest ten nowy pojazd. Słupki to są tak cienkie, że pudło złożyłoby się na pierwszym zakręcie. A tłumik końcowy na dachu nie ma racji bytu bez wieżowej zabudowy silnika. No i dokończ wnętrze pojazdu!

Przecież wyjście wydechu na dach miały nawet Jelcze 120M, a one raczej wierzy nie posiadały, prawda...?;)

Jakoś nigdy nie spotkałem się z takim rozwiązaniem w Jelczach 120M...
A żeby post nie był jałowy to na rysunku masz do poprawy również lusterka, bo jak na razie to chyba nie posiadają wkładów

Nie dziwota, wszak nie jest to popularne rozwiązanie... Tutaj polecam zerknąć

Dawno o moich trójgłowych potworkach nic nie było, więc może by tak coś niecoś...

Fajne te Wasze rysunki, tylko widzę @Auper że już druga osoba dziś napisała wyraz WieŻa z błędem

A Siemion zaczął składać pierwsze sztuki trolejbusów dla ZTA Wawer, nowe pojazdy mogą przejechać do 15km bez zasilania z sieci trakcyjnej:

Wrocławska fabryka tramwajów Protram wraca do łask dzięki wsparciu finansowego szejka z Kuwejtu, Al-Akbara Allaha który wykupił wrocławską firmę.
Na rysunku dwa modele 205WrAs po faceliftingu w trakcie produkcji. Więcej na temat modeli dowiecie się niebawem.

W tym na dole motorman nie ma zbytnio miejsca na nogi + niemalże brak cieniowania. Poza tym nie ma czego oceniać, wstawiaj dokończone rysunki.

Oto i jest.
Protram Manta MPS205.11!
Jest to tramwaj 205WrAs po dużym faceliftingu, który wraca do łask.
Pierwszym odbiorcą tego tramwaju będzie tak jak widać - MPK Wrocław, który zrezygnował z Moderusów Beta na rzecz Protramów.
Pojazd mierzy 29,8 m, 27,5% jego łącznej zawartości to niska podłoga.
Tramwaj dla MPK Wrocław jest wyposażony w ładowarki USB, klimatyzację oraz lakier blue-metalik.
Kolejnymi tramwajami z serii Manta będą zbudowane z warszawskich 105Na bliźnacze modele - MPS205.12 dla TW, który zaprezentujemy już niedługo.

Do białostockiego KPK zawitało 5 sztuk nowych pojazdów Jelcz URBANit! UR.18 LE. 18-to metrowy pojazd posiada niską podłogę w 1 i 2 drzwiach, natomiast w 3 i 4 drzwiach znajduje się po jednym stopniu wejściowym. Wyposażony jest w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowy, 4 gniazda ładowarki USB dostępne dla pasażerów, GPS oraz pełny system informacji pasażerskiej.

Dawno nic nie pokazywałem dlatego zaprezentuję wam coś co obecnie można zobaczyć w Wiktorowie. Jest to tajemniczy projekt Huntera. Plotki głoszą, że jest to najprawdopodobniej pierwszy prototyp nowego ModernCity III, którego premiera planowana jest dopiero na 2017 rok. Ale czy wieści okażą się prawdą to się dopiero okaże Natomiast pewną informacją jest to, że niebawem światło dzienne ujrzy ModernLocal II oraz całkowicie nowy model z nowego dla naszej firmy segmentu autobusów.

Tia. Pewnie "tajemniczy" - przecież wszyscy o tym wiedzą i mają już nawet zdjęcia nowej stylizacji przodu, że o ścianie tylnej nawet już nie wspomnę

Wiesz Ja już tam nie wiem co niektórzy ciekawscy MKMowie podglądają pod płotem naszej fabryki

Żeby post nie był taki jałowy to wstawię ostatnie zamówienie z fikcyjnego Krakowa